沿海地区地下车库潮湿结露现象的普遍，有气候和地理大方面上的因素，也有温差、通风、设备和实时天气的因素，要防治地下车库的潮湿问题，就需要全面考虑，对症下药。

　　合理通风

　　在合适的时候将地下车库中的通风系统打开。雨天、回南天、梅雨季通风可以减少，在室内墙壁和地板温度低于露点温度是避免机械通风，否则结露避无可避。可以选择在天气晴好，最好内外温差还不是很大时通风，吹北风时通风；夏天晴朗天气，壁面温度高于露点温度时通风。

　　另外，在潮湿天气转为晴好天气时，应在确认通风不会造成室内更加潮湿或者结露时，尽快通风，避免潮湿、湿气在室内堆积，加速驱散囤积在车库内的潮湿空气。

　　夏季高温潮湿，或者其他室内空气较室内温暖潮湿时，为避免湿热空气过多进人车库中，在温度较低的车库内遇冷凝结，地下车库出入口应该设置风幕，这样既不会影响汽车出入又能避免室外的湿热空气过多进入车库造成潮湿现象。不过，风幕的运行成本较高，应在设计、装修和安装时就做好整体评估。

　　设置移动除湿机配备

　　在地下车库里，容易出现一些死角与转角区域，即使开启机械通风也会出现空气流通不畅的情况，潮湿和结露时难以及时干燥，应该在这些位置配置大型移动除湿机，较大的除湿量才能够保证除湿效果。

　　同时，最好能按照车库的面积和层高设置除湿量相对应的大型车库除湿机，用于日常的潮湿防潮，能最大限度地发出潮湿和凝露的出现，以及快速干燥受潮的地下车库。

　　设计应注意的方面

　　以上都是在试用阶段的防治手段，但涉及装修阶段的防潮工作也要特别注意。

　　首先，出入口结构和平面布局等方面的设计应首先考虑自然通风，保证通风时能够没有通风死角，出入区域对间距的设计应该合理。

　　其次，地下车库的材料使用应该尽量采用保温性较好的，外侧应设计保温层，增强其自身热阻性能的提升，促进室内壁面实际温度的提升，以免天气升温时内外产生太大的温差。

　　同时，车库墙面应采用防潮防结露的涂料，墙面不要涂抹得太过光滑。沿海地区地下水丰富，降雨多，所以采用的建筑材料防水防潮性能一定要高，排水一定要合理通畅。

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